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Le poste électrique sur le port de Givet
12 novembre 2011 16h07



Sur un isthme fin couvert de verdure, la micro-centrale électrique du port fluvial de Givet semble bien perdue. Le trafic fluvial est à l’origine du développement du port de Givet depuis la fin du 18ème siècle, mais la concurrence du transport terrestre a fini par réduire presque totalement son activité en 1997. Toutefois, le port de Givet a pu maintenir un trafic modeste. Jusqu’à l’année 2011 où son trafic a été relancé sous l’impulsion de la Chambre de Commerce qui a confié son exploitation à « Eau & force », filiale de la Lyonnaise des Eaux. 13 kilomètres de voies ferrées ont été réhabilités par Réseau Ferré de France entre Charleville-Mézières et Givet nécessitant l’apport de 25.000 tonnes de ballast. Cette remise en état du réseau ferroviaire a permis le maintien de la ligne « voyageurs » et de relancer l’activité de fret pour que le port redevienne une base logistique importante entre la France et les pays du nord de l’Europe.

François THIRRIOT

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